Les roues en fibre de carbone de 19 000 $ de la Corvette Z06 ont été endommagées par le concessionnaire lors du changement de pneu

Vous voudrez peut-être réfléchir à deux fois avant d'installer des roues en carbone sur votre Z06, surtout si la voiture ne sera pas utilisée sur piste.

Étant une bonne affaire en termes de performances lorsqu'elle n'est pas à la hauteur de la lune, la Chevrolet Corvette en offre beaucoup pour son argent. Et parallèlement à cela, il propose également au grand public des options exotiques qui ne le seraient normalement pas. Les roues coûteuses en fibre de carbone de la nouvelle C8 Z06 en sont un parfait exemple, même s'il y a lieu de faire valoir que ce n'est pas parce que vous pouvez vous le permettre que c'est la meilleure option.

YouTuber Austin Everett, le visage de la chaîne Speed ​​Phenom, a récemment mis en ligne une vidéo détaillant ses difficultés avec les roues en fibre de carbone de sa Z06, et cela pourrait vous donner envie de repenser leur option si vous envisagez de passer une commande pour la voiture dans un avenir proche.

Tout a commencé lorsqu'il a emmené sa Corvette récemment achetée pour un voyage de plusieurs milliers de kilomètres à travers le pays. À son retour de ce voyage, un clou dans son pneu a nécessité son changement. Cependant, il n'a pas réussi à trouver facilement un atelier pour effectuer le changement de pneus, car beaucoup hésitaient à entreprendre le travail avec les roues en fibre de carbone. Finalement, il a trouvé un concessionnaire Chevrolet disposé à accomplir cette tâche.

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Malheureusement pour lui, l'équipement qu'ils utilisaient creusait la surface des roues, et cela se faisait à plusieurs reprises, car le propriétaire emmenait sa voiture sur la piste et changeait les pneus assez souvent. Lorsqu'il a été confronté au problème, le concessionnaire a affirmé qu'il n'était pas correctement formé pour gérer les roues en fibre de carbone, indiquant plutôt qu'il les avait remises à neuf dans un atelier tiers, mais Everett pense que c'est exactement le problème.

La Z06 est peut-être conçue pour offrir aux acheteurs une alternative à faible coût aux Porsche et Ferrari, mais en matière de service, elle reçoit le traitement d'une Chevrolet. Everett estime que la Corvette mérite un traitement spécial et suggère que les concessionnaires devraient disposer d'équipements distincts pour l'entretien de la voiture de sport haut de gamme. Il s'inquiète des débris provenant des roues sales d'autres modèles Chevrolet qui endommagent les coûteuses roues en fibre de carbone du Z06, qui, comme l'a noté TheDrive, coûtent 9 995 $ plus 8 995 $ supplémentaires pour le package Z07 obligatoire nécessaire pour les optionner.

Heureusement, les roues sont toujours structurellement solides, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée.