Guide de l'explorateur bêta 2024 • Total Motorcycle

Présentation de l’explorateur bêta 2024…

Beta USA est fier d'annoncer un nouveau modèle dans sa gamme qui sort des sentiers battus par rapport à la gamme de modèles actuelle. Le tout nouveau Beta Explorer est un vélo E-Moto 100 % électrique conçu pour plaire aux pilotes adultes de tous âges et de tous niveaux d'expérience. Silencieux, simple et facile à conduire, ce nouveau modèle est une collaboration entre Beta USA et Apollo Moto, qui offre une expérience de conduite pas comme les autres. Conçu pour des aventures tout-terrain amusantes, l'Explorer possède des caractéristiques et une maniabilité qui ne peuvent être définies que par la version bêta.

Environ 30 % plus petite qu'une moto tout-terrain normale, l'Explorer est conçue pour être moins intimidante, ce qui la rend très amusante pour les randonnées, le camping, la chasse ou simplement pour travailler au ranch.

L'Explorer a trois vitesses : décontractée, moyenne et pour une rafale rapide de 10 secondes, le mode « Rocket ». Le mode Casual est le réglage le plus populaire que la plupart des cyclistes utiliseront car il offre également la plus longue portée de 50 à 100 miles. Le réglage moyen offre environ deux fois plus de vitesse et de couple avec une plage comprise entre 30 et 60 miles. Il existe également une marche arrière supplémentaire pour reculer hors des sentiers ou des routes étroites.

L'Explorer n'a pas de pédales mais plutôt des repose-pieds rabattables comme une moto moderne. Les cyclistes ont le choix entre six positions différentes pour rendre la conduite la plus confortable. Les freins à disque hydrauliques avant et arrière sont contrôlés par des leviers sur le guidon réglable. Les autres caractéristiques incluent une batterie de 74 volts qui peut être complètement chargée en deux heures environ. La batterie peut également être chargée hors du vélo afin que les cyclistes puissent charger une batterie tout en roulant avec une nouvelle. Les piles peuvent être remplacées en trois minutes environ. Les suspensions avant et arrière entièrement réglables offrent une conduite douce, parfaite pour les sentiers et les chemins de pompiers. Il y a aussi un système de rangement sous le siège pour une gourde à eau, une petite tente dôme ou un bon déjeuner pour un pique-nique.

La définition d'Explorer se lit : Traverser une région à des fins de nouvelle découverte. Cela résume le motif du Beta Explorer ! Pour ceux qui n’ont pas encore vu le monde sous un angle différent, Explorer offre un sentiment de liberté que l’on ne trouve qu’à l’extérieur.

POUVOIR

Puissance de crête

12,5 kW

Cadre

Aluminium forgé avec structure supérieure en acier

Vitesses

Mode Deux plus Rock – Marche arrière et freins

Disque hydraulique de 210 mm, avant et arrière

Batterie

74v35 AH-Une minute pour

Retirer les roues

Jantes en aluminium avec moyeux usinés

Bouton Kenda 3,0 × 18 pouces (arrière)

Kenda 2,75×19" (avant)

Vitesse maximale 40 MPH Fourche avant USD réglable

Temps de charge 2-3 heures Prise standard 115 V Amortisseur arrière

Compression, rebond et précharge du ressort réglables – avec tringlerie

Gamme

Vitesse 1 : 50 à 100 miles

Vitesse deux : 30 à 60 milles, hauteur du siège 33,8 pouces

Empattement 52,4"

garantie

Poids du châssis six mois avec batterie

150 livres

garantie

Batterie, chargeur, moteur, charge maximale pendant deux ans

265 livres

Stockage

Bouteille d'eau/autre sous le siège

Compteur numérique : affiche l'autonomie, le mode, les miles/h et le nombre total de miles

POUVOIR

Puissance de crête

12,5 kW

Cadre

Aluminium forgé avec structure supérieure en acier

Vitesses

Mode Deux plus Rock – Marche arrière et freins

Disque hydraulique de 210 mm, avant et arrière

Batterie

74v35 AH-Une minute pour

Retirer les roues

Jantes en aluminium avec moyeux usinés

Bouton Kenda 3,0 × 18 pouces (arrière)

Kenda 2,75×19" (avant)

Vitesse maximale 40 MPH Fourche avant USD réglable

Temps de charge 2-3 heures Prise standard 115 V Amortisseur arrière

Compression, rebond et précharge du ressort réglables – avec tringlerie

Gamme

Vitesse 1 : 50 à 100 miles

Vitesse deux : 30 à 60 milles, hauteur du siège 33,8 pouces

Empattement 52,4"

garantie

Poids du châssis six mois avec batterie

150 livres

garantie

Batterie, chargeur, moteur, charge maximale pendant deux ans

265 livres

Stockage

Bouteille d'eau/autre sous le siège