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Prix ​​abordable et qualité supérieure

Cette moto électrique exemplaire est prête à prendre d’assaut l’Amérique

Jun 03, 2023

La bête ultra-limitée est livrée avec des camions remplis de fibre de carbone, des performances dignes d'une superbike et des composants haut de gamme.

L’espace moto électrique est plutôt bondé. Et si une marque veut se démarquer, elle a besoin de quelque chose d’exemplaire. C'est la même approche que la société britannique Arc Motorcycles a adoptée pour nous offrir le superbe Vector. La moto a fait son apparition pour la première fois en 2018 et a fait la une des journaux en un rien de temps. Cinq ans plus tard, il fait son entrée sur le marché américain, lui aussi, dans un avatar très spécial appelé Signature Edition.

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L'Arc Vector a déjà un design futuriste inspiré de Tron, grâce aux panneaux fluides, à la direction au centre du moyeu et à la queue élégante. Mais l’édition Signature va encore plus loin. L’aspect le plus marquant est l’abondance de fibre de carbone forgée. Il est présent tout autour – roues, panneaux latéraux, couvercle de réservoir, ailes – pour créer une esthétique stellaire, que même les supercars à un million de dollars ne peuvent égaler.

Ceci est accentué par d'épaisses décalcomanies en or rose au milieu (là où se trouverait un réservoir de carburant sur les vélos ICE) et sur les sections latérales. Le bouton circulaire (près du groupe d'instruments TFT) et la selle du pilote ont également une finition métallique similaire pour plus d'extravagance. Il n'y a pas de selle passager, cependant, au cas où vous seriez curieux.

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De plus, la moto est dotée des signatures du PDG d'Arc, Mark Truman, tout autour. Des poignées en cuir gravé sur mesure complètent l'ensemble. Voici ce que Truman a dit à propos de l'édition Signature : « Nous sommes ravis de le lancer en Amérique du Nord et nous voulions donc faire quelque chose d'extraordinaire pour marquer l'occasion. En termes de spécifications, je voulais vraiment me lancer dans la cuisine, pousser les niveaux de personnalisation et créer quelque chose de vraiment sur mesure. C'est un honneur de faire partie d'Arc, c'est une entreprise tellement magique, donc avoir mon nom sur deux des vélos est incroyablement spécial.

Pour en venir aux morceaux juteux, le Vector dispose d’un moteur électrique de 399 volts. Il produit 117 chevaux et près de 130 livres-pieds, le tout envoyé au volant via une transmission à un seul engrenage entraînée par courroie. Cela vous fera passer de zéro à 60 mph en seulement 3,2 secondes, suivi d'une vitesse de pointe limitée électroniquement à 120 mph. L'autonomie revendiquée, quant à elle, est impressionnante de 270 miles, soit considérablement plus que celle des motos conventionnelles. Oh, et le temps de recharge serait également de 40 minutes seulement !

Le tout est maintenu par un châssis monocoque en fibre de carbone fixé à deux bras oscillants. L’arrière n’est pas surprenant, mais l’avant ouvre la voie à une direction centrale du moyeu. Une inspection plus approfondie révèle des Ohlins TTX noircis à chaque extrémité, ainsi que des freins à double disque en haut qui portent des étriers Brembo Stylema.

Compte tenu de tout l'équipement spécial,Arc ne produira que deux éditions Signature du Vector . Vous devrez contacter le fabricant de vélos pour connaître le prix, et si vous pouvez vous le permettre, l'entreprise vous aidera également à peaufiner votre Vector pour vous. Pour référence, le vélo se vend pour la somme énorme de 90 000 £ dans sa ville natale, ce qui équivaut à 113 000 $ en Amérique.

Punya est un motocycliste passionné qui est toujours partant pour une balade dans les canyons ou sur les circuits. Il insiste sur le fait que ses compétences de pilotage sont meilleures que ses compétences en rédaction, même s'il a travaillé avec des sites Web automobiles de renommée mondiale.

Arc ne produira que deux éditions Signature du Vector