Segway Powersports lance les SxSes Villain Sports 2023 et les UTV Fugleman mis à jour

Segway Powersports Inc. a annoncé sa gamme côte à côte utilitaire et sportive pour 2023, y compris des mises à jour de la plate-forme Fugleman UT10 et l'introduction du côte à côte sportif Villain (SxS) — un ajout très attendu à la gamme Segway, comprenant deux options de largeur au choix : 64 pouces et 72 pouces sur trois options de modèles différentes.

Repoussant les limites et établissant la norme en matière d'innovation tout-terrain, le Villain est proposé en trois itérations différentes pour 2023, offrant une expérience tout-terrain particulièrement intelligente. Le Villain SX10 WX de 72 pouces est doté de l'application Smart Moving et d'un écran tactile intelligent de 10,4 pouces ; le Villain SX10 X de 64 pouces est conçu avec la même technologie dans une application plus étroite, et le Villain SX10 E de 64 pouces, soucieux de son rapport qualité-prix, utilise la même forme de plate-forme étroite avec des mises à niveau technologiques en option. Tous les véhicules côte à côte Villain sont disponibles dans des configurations pour deux personnes et jusqu'à quatre couleurs, y compris la signature Segway Intensive Red, Dream Green, Innovative Grey et Bold Black.

La plate-forme Fugleman mise à jour offre des performances de pointe avec une puissance puissante de 105 chevaux provenant de son moteur de 1 000 cm3. Combinant performances et fonctionnalités, le Fugleman offre une capacité de lit de 1 000 livres, une capacité de remorquage de 2 500 livres avec un écran tactile de 10,4 pouces de pointe et une connectivité alimentée par l'application Smart Moving.

Disponibles en deux modèles différents, les Fugleman UT10 X et Fugleman UT10 E sont tous deux disponibles en configurations pour trois personnes et jusqu'à quatre couleurs, dont Intensive Red, Dream Green, Innovative Grey et TrueTimber® Prairie Camo.

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Générant 105 chevaux, le moteur de 1 000 cm3 du Villain SX10 est extrêmement compétitif parmi les SSV de 1 000 cm3 de cylindrée, avec d'excellentes caractéristiques de performance à basse vitesse grâce à ses 65 pieds-livres de couple à bas régime. Les modèles SX10 E et SX10 X ont une garde au sol de 14 pouces tandis que le modèle SX10 WX a une garde au sol de 15 pouces.

Développant 105 chevaux, le moteur de 1 000 cm3 du Fugleman UT10 surclasse les autres UTV de 1 000 cm3 de cylindrée. Les véhicules disposent d'une garde au sol de 12,6 pouces, d'une capacité de caisse de 1 000 livres et d'une capacité de remorquage de 2 500 livres. L'UT10 X dispose spécifiquement de roues en aluminium forgé de 14 pouces avec anneau Beadlock ; ces lèvres intérieures renforcées offrent une résistance et une durabilité extrêmes. Les deux modèles Fugleman sont équipés de pneus 27 pouces à 6 plis.

Contrairement à d'autres modèles comparables sur le marché, les séries Villain et Fugleman sont livrées en standard avec plusieurs caractéristiques, notamment un siège conducteur réglable et cousu de qualité supérieure avec des dossiers de siège profilés et une broderie de la marque Segway ; direction assistée électrique (EPS); un écran tactile intelligent de 10,4 pouces (en option sur les modèles Villain SX10 E et Fugleman UT10 E) ; APPLICATION de déménagement intelligent (SMA); direction inclinable ; toit; et les portes.

L'EPS peut être commuté à la volée sur l'un des trois réglages suivants. Avec les réglages standard, confort et sport sélectionnables via le SMA, le trajet est personnalisable pour différents conducteurs, terrains et conditions routières.

Le moteur DACT bicylindre parallèle à quatre temps de 1 000 cm3 présenté dans le Villain SX10 et le Fugleman UT10 est doté d'un système avancé d'injection de carburant et d'allumage ainsi que d'un arbre à cames à grande levée et de longue durée soigneusement optimisé qui garantit une excellente adaptabilité aux températures élevées et basses. et fournit une excellente puissance même à très haute altitude.

De plus, grâce à l'utilisation d'un système de refroidissement à piston à double colonne d'huile, le moteur de 1 000 cm3 restera froid dans les conditions de conduite les plus difficiles et garantira une durabilité mécanique à long terme. Le système de refroidissement de l'échangeur thermique à eau et à huile améliore la fiabilité de la puissance de sortie dans des conditions tout-terrain difficiles.

De série sur les Villain SX10 X et SX10 WX ainsi que sur le Fugleman UT10 X, un écran tactile intelligent de 10,4 pouces permet au pilote d'interagir avec les fonctions audio/téléphone, les cartes et la télémétrie en direct. Lorsqu'une barre de son est couplée au véhicule, le conducteur peut contrôler de manière transparente la fonction de réponse aux appels audio/téléphonique. Un navigateur tout-terrain possède la capacité de cartographie nécessaire pour rester sur la bonne voie et la technologie de communication pour rester en contact tout en explorant le tout-terrain. De plus, les cyclistes peuvent surveiller des données en temps réel, telles que la vitesse, l'accélération, le couple, le roulis et le tangage. Un groupe de jauges électroniques indique les niveaux d'essence et le kilométrage à vider, affiche le mode EPS, les quatre roues motrices et le différentiel verrouillable, et dispose d'un compteur kilométrique.